【預購】機電系統與建築規劃設計整合問題集II：停車空間～一樓地上層公共空間

〈機電與建築設計整合範疇〉
〈作者序〉
〈如何使用本書〉

★汽車充電車位設計學習地圖
以維護及管理效率為優先的新興議題
Q30◆汽車充電車位設計要點
1.汽車充電設施作為「增值配備」之考量
2.影響車充專用電錶設置數量之因素
3.一車位一電源迴路，提高維護及管理效率
4.預留配管作為基礎設施
5.安裝車充分盤及網路集線器時應注意的設計條件

社區停車場的汽車充電系統如何分配電量？
Q31◆能與ＥＭＳ溝通是關鍵！
1.EMS的電量自動分配功能
2.充電器必備OCPP通訊協定功能以與EMS系統連結
3.新建工程案應採「專設一戶」方式供電
4.設置汽車充電設備的相關空間條件
5.設置電動車充電設施切斷點
TOOLBOX 從管理端到使用者，EMS的功能及佈署應用

涉及住戶私有產權時應特別注意
Q32◆決定汽車充電器固定方式的空間條件
1.充電器固定方式取決於鄰牆（壁）與否之空間條件
2.客變階段辦理拉線，充電器安裝由車主自行處理
TOOLBOX 複壁不鏽鋼板背襯補強圖面準備之時機

防止熱失控反應火災殃及整層停車場
Q33◆停車空間防火毯設置及使用情境
1.電動車起火的「熱失控反應」是停車場火災劇烈的原因
2.防火毯的主要功能
3.防火毯應設置在看得見、拿得到、隨時可用的公共空間
TOOLBOX 電動車起火時，如何使用防火毯？

★停車空間通風計畫學習地圖
避免短循環讓地下室變成毒氣室
Q34◆設置誘導式風機之進排風原理
1.停車空間通風計畫與誘導風機設置原理
2.誘導風機與障礙物的最小安裝距離
3.震動緩衝與固定性是安裝重點
TOOLBOX 誘導式風機的設置數量及間距是如決定的？

停車場通風策略的關鍵環節
Q35◆一氧化碳偵測器配置建議
1.設置一氧化碳偵測器，預防潛在威脅
2.考量「涵蓋範圍」和「偵測器設置之有效性」

★停車空間照明設計學習地圖
要節能，也要豪宅等級氛圍
Q36◆因應多重需求而生的停車場「雙系統照明」
1.停車場照明超過95％以上的時間不具實質效益
2.解決矛盾問題的「雙系統照明」設計策略
3.雙系統照明「功能分攤」的實務營運模式

最大幅度節能效果的設計方法
Q37◆「二段式照明」設計規劃要領
1.透過「二段式照明設計」大幅降低耗能
2.考量「燈源啟動穩定度」對燈具壽命之影響

★監視系統規劃設計學習地圖
避免監視死角存在，確保有效錄影的高度
Q38◆監視系統規劃的平面及垂直思考點
1.A配置與選機
1.B涵蓋範圍檢討
1.C賦予攝影機編號
1.D升位圖檢核
2.250～300cm為最佳影像擷取高度
TOOLBOX 不受一般設置高度限制的高速球攝影機(Speed Dome)

滿足不同管轄範圍的監視需求
Q39◆對應各空間監視需求的「畫面分佈圖」
1.「畫面分佈圖」配置依空間分區＆簡化管理原則進行
2.「畫面分佈圖」對設備數量及空間設計條件之重要性

硬碟滿載、畫面保存天數太短、錄影畫質差，錄影畫面該如何設定？
Q40◆攝影機選用與NVR容量制定的程序思維
1.網路攝影機IP CAM與類比式攝影機建置特性之比較
2.規劃設計初期的「優先定義項目」及「可調整的技術參數」
TOOLBOX 影響攝影機儲存效率的另一個因素：變碼流偵測設定

★停管系統規劃設計學習地圖
感應、驗證、門禁，精確掌控人車動向安全
Q41◆停管系統一樓車道口的配備設置一覽
1.由入車動線看停管系統所屬配備的設計機制
2.以確保車輛及行人安全通過為設計重點

空間整合、便利性、效能及安全、設備耐候性
Q42◆「車道口柵欄機」整合的4個原則及方法
1.透過立面圖溝通整體配置要求
2.車道口柵欄機整合的四大設計原則＆8個設計方法
一、空間與結構整合原則
①維修開口正面化
二、使用者便利性原則
②e-Tag感應器的實測
③車道紅綠燈的可視性
④車道對講機的人體工學高度
三、系統效能與安全原則
⑤柵欄機搭配紅外線防夾裝置
⑥緊急應變機制
四、設備耐候性原則
⑦戶外柵欄機外觀的抗腐蝕性
⑧車道對講機防水等級與防雨措施

建置e-Tag與車牌辨識系統雙系統有其必要性嗎
Q43◆務實評估住宅案「車牌辨識系統」採用需求
1.依管制固定╱非固定車輛之需求擇用車牌辨識系統
2.車牌辨識攝影機設置所需的空間條件
2-1 視車道長度調整安裝高度，確保最佳影像捕抓夾角範圍
2-2 建置補光燈照射車牌以增加辨識效果
TOOLBOX 利用轉角創造辨識節點，彎曲或轉角車道設置車牌辨識系統有眉角！

快速捲門安全性如何確保？截水溝如何能最快排水？
Q44◆B1F斜坡車道口設計細節
1-1 快速捲門＆防夾紅外線的設計細節
1-2 以不妨礙駕駛視覺方式設置壁燈
2.美化蓋形式之截水溝應標示落水頭位置以利維養
◇給附委託建築師的界面問題備忘錄
建立二道有效截水防線
TOOLBOX 美化蓋V.S.普通截水溝蓋板的「排水效率」比較

層層隔離！二進式車道管制如何做到滴水不漏？
Q45◆防跟車系統的車輛隔離原理
1.杜絕跟車最直接有效的設計方式：二進式車道管制
2.二進式車道管制進場的三個區域10步驟

★地下室功能性及安全性規劃設計學習地圖
截水溝阻塞，遇雨滿水漫流至地下室，怎麼辦？
Q46◆兩道防護！車道截水溝排水設計策略
1.佈署截水溝排水第二道防護：高溢排管

電動車無聲靠近，如何保障行人安全？
Q47◆有效警示行人的可視化設計：來車閃爍警示燈
1.車道側柱面設置「來車閃爍警示燈」提醒行人車輛接近

出入頻繁的地下門廳外車道如何確保行人安全？
Q48◆有效警示駕駛的可視化設計：車道行人警示投光燈
1.梯廳外緊鄰車道處設置「行人警示投光燈」提醒駕駛注意行人動態
2.門廳天花板過高，光帶不夠明顯之對策：加設投光燈並重疊投射範圍以提高光帶亮度
3.投光範圍側面為停車位或牆面時，予以迴避之對策：精準遮蔽發光處
TOOLBOX 為什麼不使用「地崁燈」來做為車道行人警示設施？

管線完善佈設，地下室訊號不中斷
Q49◆基礎空間洩波電纜佈設要點
1.重要基礎空間的行動通訊功能性不該受限
2.洩波電纜佈設要點
買了高樓景觀宅卻收訊卡卡？高層住宅行動通訊系統覆蓋困難的原因揭密

★服務櫃台規劃設計學習地圖
服務櫃台設計該從何著手？
Q50◆服務櫃台的設計主軸及程序
1.A先建立「服務櫃台設備清單」以掌握配置輪廓
1.B設備、器具平面與立面配置
2.服務櫃台應以「精簡管理」為設計目標
◇給附委託建築師的界面問題備忘錄
「小而精緻」最理想！依據設備配置結果，調整服務櫃檯的設計量體

精簡管轄‧準確管理
Q51◆服務櫃台攝影機畫面的分區管理方法
1.採用精簡化分區管轄方式定義所需監視螢幕數量

熱當機、漏判瓦斯發報，檯面線路凌亂，服務櫃台管理不良，問題通通出在設計？
Q52◆最高機能＆最佳效率的服務櫃台設計要領
1.落實系統穩定性
．雙燈源設計
．主機散熱措施
2.落實維護便利性
．下掀式集線槽
．內凹自立式螢幕
3.落實未來擴充性
．充足的插座用電及網路插座需求
TOOLBOX 「雙燈源顯示」的可靠度，與單一燈源相差多少？

★車道管理室規劃設計學習地圖
與服務櫃台設計一樣由「設備清單」著手
Q53◆車道管理室設計方法
1.管理範疇包含車道、地下室、社區外圍的高機動性管理哨點
2.車道管理室設計方法
2-1步驟①建立「車道管理室設備清單」
2-2步驟②平面及立面配置
TOOLBOX 人力兼用、專人專崗、巡邏哨，集合住宅哨點物管人力配置實況

提升車道管理室工作效率的３個設計策略
Q54◆車道管理室監視畫面分配原則
1.監視螢幕精簡化
2.空間佈局與硬體設置
3.導入「熱顯像攝影機」對電動車進行溫度監控
TOOLBOX 車道管理室可以與其他空間共用空調嗎？

★外送區、宅配室規劃設計學習地圖
理想的外送區應該接近物管服務端點
Q55◆滿足住戶－物件－外送人員需求的外送區規劃樣例
1.滿足「住戶」、「外送員」和「暫置區」多方需求
◇給附委託建築師的界面問題備忘錄
如一樓無多餘空間，宅配空間可以規劃於地下室或其他樓層嗎？

整體住戶的宅配容量如何預估？
Q56◆集合住宅宅配空間規劃設計方法
1.具體評估宅配空間櫃體所需收納容量
1)宅配智取櫃容量估算
2)冷藏櫃容量估算
2.考量物理環境與運維需求

★樹穴排水規劃設計學習地圖
提供降板區全生命週期的階梯式防護
Q57◆樹穴（降板區）雙排水系統
1.降板區泥砂淤積對未來銜接管路之影響
2.樹穴雙排水系統：臨時排水、正式排水的進化歷程
TOOLBOX 落水頭該放降板區「中央」還是「邊緣」好？

★景觀照明＆斷水箱規劃設計學習地圖
花圃景觀燈具結線外露看起來破壞美感，怎麼辦？
Q58◆一線到底的花圃燈具纜線配置方法
1.對應美觀需求而生的一線到底配線方法
2.設置屋外型景觀燈斷水結線箱
◇給附委託景觀設計師的界面問題備忘錄
除了照明效果，「如何藏線」也是關鍵！
TOOLBOX 如不考慮美觀，燈具結線修飾蓋內結線要注意什麼？

★覆土區消防及電氣配管學習地圖
高溫、高水壓、腐蝕，覆土區預埋配管的難題怎麼解？
Q59◆覆土區預埋發電機排煙管、消防連結送水管管路的配管眉角
1.依防蝕需求決定配管預埋方式
2.發電機室排煙配管避免採用鍍鋅鋼管
3.消防連結配管時需因應水壓條件及法規規定

■專欄，「機電設計需求表」於前期設計階段的實案應用
電氣系統(住戶區、公共區)
弱電系統(住戶區、公共區)
監控系統(住戶區、公共區)
給水系統(住戶區、公共區)
排水系統(住戶區、公共區)
消防系統(住戶區、公共區)
空調系統(住戶區、公共區)
通風系統(住戶區、公共區)
瓦斯系統(住戶區、公共區)

〈名詞索引〉

■ 圖目錄

圖30之1 各層車充分電盤提供當層每一車位獨立電源迴路之示意圖
圖30之2 車位預留配管至後方平頂之示意圖
圖30之3 車充分盤及網路集線器安裝建議安裝位置
圖31 EMS的電量自動分配功能
圖31之1 停車場表燈容量（99kw）固定時充電車輛與充電時數之關係
圖31之2 停車格設置汽車充電設備之相關空間條件
圖32之1 車位後方為複壁時，以壁掛方式固定充電器（立面）
圖32之2 車位後方為複壁時，以壁掛方式固定充電器（剖面）
圖32之3 停車格背對背排列時，以懸吊架方式固定充電器（剖面）
圖32之4 停車位充電設施及設備接通之階段
圖33之1 防火毯設置細節
圖33之2 使用防火毯示意圖例
圖34之1 箱型誘導風機與障礙物（樑）之間的最小安裝距離
圖34之2 軸流型誘導風機與障礙物（樑）之間的最小安裝距離
圖34之3 高層建築箱型誘導風機安裝細節（可對照圖34-1之剖面圖）
圖34之4 高層建築軸流型誘導風機安裝細節（可對照圖34-2之剖面圖）
圖35 一氧化碳偵測器配置建議示意圖
圖36之1 基礎照明系統（依停車空間照度規定及節能標章要求設置燈具）
圖36之2 氣氛照明系統（依燈光設計師之主張設置燈具）
圖37 二段式照明的照度設定（車位）
圖37之1 二段式照明的照度設定（車道）
圖38 賦予監視系統圖面上每一支攝影機編號（以屋頂平台為例）
圖38之1 平面圖上繪出各攝影機的監視涵蓋範圍，檢討有無未涵蓋區域
圖38之2 挑高空間採用懸吊伸縮桿固定攝影機
圖38之3 高速球攝影機(Speed Dome)
圖39 服務櫃台監視畫面分布圖樣例
圖39之1 防災中心監視畫面分布圖樣例
圖39之2 一樓服務櫃檯、B1防災中心監視畫面分布圖一覽
圖40之1 規劃設計初期錄影系統定義程序
圖41 停車管理系統（一樓車道口）配備一覽
圖41之1 停車管理系統配備之柵欄機、車輛限高與出車警示裝置
圖42之1 車道口柵欄機整合要項
圖42之2 不鏽鋼製對講機防雨罩
圖43之1 車牌辨識系統攝影機安裝高度決定步驟（直線車道）
圖44之1 斜坡車道的B1車道口設計細節
圖44之2 使用美化蓋形式之車道截水溝註記落水頭位置
圖45之1 二進式車道管制第一進（通過 A 柵欄機）示意圖
圖45之2 二進式車道管制隔離後車（A、B 柵欄機之間）示意圖
圖45之3 二進式車道管制第二進（通過B 柵欄機）示意圖
圖46 高溢排管與截水溝排水管各自獨立配管圖示
圖46之1 B1F車道截水溝排水設計示意圖
圖47 來車閃爍警示燈設置位置示意
圖47之1 「來車閃爍警示燈」閃爍狀態與紅綠燈號誌連動
圖47之2 停管系統監控圖─ 來車閃爍警示燈設置位置
圖48 車道行人警示投光燈LED光幕投射效果
圖48之1 停管系統監控圖－車道行人警示投光燈設置位置
圖48之2 高門廳天花板設置兩組投光燈以加強光帶效果之示意圖
圖48之3 車道行人警示投光燈的光幕角度調整方式
圖49之1 洩波電纜纜線剖面示意圖
圖49之2 洩波電纜以單一吊桿夾式堆疊模組設置
圖49之3 電纜電纜以夾具方式固定纜線
圖50之1 集合住宅1F服務櫃台立面配置圖(設備項目圖號請對照表50)
圖50之2 以「精簡管理」為設計目標的服務櫃台樣例
圖51之1 服務櫃台監視畫面分佈圖（配置於兩個螢幕）
圖52之1 服務櫃檯消防及瓦斯移報燈號雙燈源設計
圖52之2 服務櫃台主機散熱系統設置圖
圖52之3 服務櫃台下掀式集線槽及內凹自立式螢幕設置圖
圖52之4 服務櫃台插座用電及網路插座需求一覽圖
圖52之1 1樓車道管理室配置圖例（立面）
圖52之2 1F車道管理室配置範例1/1
圖52之3 1F車道管理室配置範例1/2
圖52之4 1F車道管理室配置範例1/3
圖54之1 一樓車道管理室監控攝影機分布圖（四台壁掛螢幕）
圖54之2 車道管理室以電視牆取代桌機螢幕以增加工作效率
圖54之3 熱顯像攝影機系統雙圖像融合模式
圖55之1 外送專用動線之空間整合樣例（局部）
圖56之1 集合住宅宅配空間配置圖
圖57之1 樹穴於「施工留置期間」與「覆土前」的不同排水策略
圖57之2 覆土後喬木植栽區域排水策略（面排、底排）
圖58 花圃景觀燈具於覆土區上方結線並加裝修飾蓋
圖58之1 花圃景觀燈「一線到底」配線至屋外型斷水結線箱
圖59之1 發電機室排煙管於覆土區及非覆土區之配管方式
圖59之2 消防連結送水管於覆土區及非覆土區之配管方式

■ 表目錄
表32 電動車充電設備固定方式（懸吊架、壁掛）比較表
表40 監視攝影機選用之評估面向
表43 住宅案車輛管制系統擇用之評估
表45 二進式車道管制與一般停管系統之比較
表50 集合住宅1F服務櫃台設備清單
表51 服務櫃台的監視攝影機畫面管轄範圍
表53之1 一樓車道管理室監控範圍（以地下五層建物為例）
表53之2 1F車道管理室設備清單
表59 覆土區發電機排煙管、消防連結分段配管建議