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出版：2022.09
規格：繁中／平裝／152頁／ 21 x 29／彩色
ISSN：1023-0327
備註：初版
大地工程師在坡地占據一半面積以上的臺灣，從事各項公共工程或聚落開發等邊坡工程，從土坡深入到岩坡、從調查分析到整治工程設計等，再再說明了大地工程師在處於臺灣脆弱工程地質環境下，具備的專業知識與尖端科技的應用也都需要與時俱進。近年來，無論是莫拉克颱風造成高雄獻肚山的大規模崩塌、力行產業道路板岩區的岩體滑動；或是臺2線濱海公路的落石崩塌、臺鐵猴硐路段因岩坡破壞而影響交通，令人驚覺岩坡的地質災害與我們的距離已不遙遠，並深入影響交通及日常生活。
編者的話
贈言
節理岩坡之楔型破壞調查與分析案例介紹
公路邊坡風險評估與分級之研究 ～以臺2線81.7k-84.0k(南雅里)為例
以物理模型試驗探討楔形岩坡破壞受弱面及層面位態之影響
以物理模型結合振動台試驗探討逆向岩坡受震反應及穩定性之研究
輕度變質岩帶潛在崩塌區地質模型精進 與加值應用～以芃芃場址為例
奇岩山順向坡開發後之地形變化與歷次災害整治調查
貓纜T16塔柱下邊坡整治後之地錨荷重觀測和預力複拉
多元尺度監測技術於岩石邊坡預警應用
開源物聯網於智慧邊坡調查整合應用
臺北盆地地下水洩降及地表沉
2018.9.28印尼Palu-Donggala地震Petobo地區土壤液化引致地層滑動事件之調查分析
地工照片說明～淡江大橋基礎施工
地工照片說明～三鶯線捷運系統計畫統包工程
地工照片說明～臺北捷運信義線(大安森林公園站)
