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出版：2023.03
規格：繁中／平裝／138頁／ 21 x 29／彩色
ISSN：1023-0327
備註：初版
國內最近30年的軌道建設亦提供了許多大地工程的研究、調查、設計、施工及營運維護計畫，尤其台灣都會區多屬高地下水位的軟弱沖積層，高難度的工程條件下，培養了軟弱地盤深開挖與隧道工程的人才與技術，成功進入東南亞的軌道工程市場與國際工程團隊分庭抗禮。
近年來的軌道工程建設重心已從北部擴展至中南部地區，由盆地中央的蛋黃區往周邊的蛋白區發展。所遭遇的地質條件從軟弱沖積層到軟硬兼具的複合地層，甚至穿越變異性極高的地質構造；再加上都市維生系統建置的複雜地下管線系統，更增加了大地工程設計與施工的困難度。
本期「軌道工程的地工新挑戰」主題共11篇高挑戰性大地工程專業論文，透過實際案例或研究，分享大地工程師面對新挑戰，如何發揮的智慧與創意，成功克服困難達成目標的寶貴經驗。
編者的話
贈言
雙環塞灌漿工法應用案例經驗分享
深開挖設計自動化與施工回饋智慧化之挑戰
混合地層開挖擋土設計案例
地盤改良於軌道道版加固頂昇之應用 ～以輕軌運輸系統為例
臺北捷運信義線東延段大地工程施工課題與對策
都會區潛盾隧道施工遭遇地下障礙物之衝突分析、風險評估與脫困記錄
機場捷運中壢市區隧道工程與桃園鐵路 地下化共構之界面整合
臨軌開挖施工對鐵路營運安全維護之挑戰
鐵道結構漸變段長期功能性檢核與路堤補強方案探討
小應變彈塑性模式於捷運工程深開挖分析之研究
國道既有橋梁直接基礎地盤改良抗液化工法設計與試灌成果探討
專欄(薪傳)～鄭文隆董事長
專欄(工程案例回顧)～社區的玄關(臺北捷運南京三民站)
專欄－第38次研討會～隧道維護管理四部曲
專欄－第39次研討會…深開挖2022研習
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