▼冷縫有多嚴重?
混凝土拆模後產生之冷縫情形,會降低混凝土抗剪力,且可能造成漏水,導致鋼筋腐蝕現象。

▼檢查冷縫發肇因的方法
1.檢查冷縫出現之位置為「主要結構」還是「非主要結構」,研判缺失之嚴重性以評估修繕方法。
2.檢查混凝土預拌車進場之簽單,間隔是否超過90分→原因A
3.檢討混凝土澆築順序,是否因疏忽,致使某位置等待時間過久→原因B

▼原因A
混凝土預拌車進場間距未連續,造成混凝土初凝

▼原因B
混凝土澆築順序或速度不當造成混凝土初凝

▼ 冷縫如何修繕
❶冷縫發生於主要結構處(建築物之基礎、主要梁柱、承重牆、樓地板、屋頂、樓梯等之構造):應請監督單位會同設計單位共同會勘,判定影響性及嚴重性後,提出補強或修繕方案,經核定後實施。
❷冷縫發生於非主要結構處(建築物之非承重牆、水箱、欄杆、花台、圍牆、水溝等之構造):冷縫位置塗佈防水材料,縫隙超過2mm時,應沿冷縫打鑿V槽並填崁防水材料,加強防水性。

▼ 預防要點
˙ 擬妥混凝土澆築計劃,須分次澆築之構件妥為安排其澆築順序及速度,並計算其等待時間在控制範圍內。
˙ 混凝土澆築之停滯時間:氣溫25℃以下停滯≦ 120 分鐘,25℃以上停滯≦ 100 分鐘。
˙ 澆築中途,因順序因素,在產生冷縫之處,澆灑水泥漿後再繼續澆築銜接之混凝土。
˙ 炎熱天或有風之狀況下澆築混凝土,因高溫及風速使水分蒸發消失太快,應採取添加緩凝劑、改變作業流程或方式等防範措施,避免造成冷縫。

★更多缺失樣態及修繕方式、預防對策,詳見CSI見築現場第三冊:營建應變修繕

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